(1)对于足额保险，由于其保险金额与保险标的的实际价值相等，则保险人
按照保险标的的实际损失确定保险赔偿数额，全部损失的足额赔偿，部分损失的
如数赔偿。
    (2)对于不足额保险，因当事人在海上保险合同中确定的保险金额低于保险
标的的实际价值，所以，被保险人在保险责任范围内遭受的损失，不能得到充分
的经济赔偿，只能在保险金额限度内要求赔偿。在海上保险实务中，保险人计算
赔偿数额的方法有两种：一是比例赔偿式，即按照保险金额与保险标的的实际价
值的比例计算赔偿数额；二是第一危险赔偿式，具体方法是不考虑保险标的的实
际价值与保险金额的比例，而是在保险金额限度内，按保险标的的实际损失数额
予以赔偿。我国《海商法》针对海上保险合同的不足额保险情况，明文确立了比
例赔偿方法，即“保险金额低于保险价值的，在保险标的发生部分损失时，保险
入按照保险金额与保险价值的比例负赔偿责任。”(第238条)
    (3)如果是超额保险的海上保险合同，按照国际海上保险的惯例，只要不是
出于被保险人的恶意行为，保险入并不解除保险合同，但是，“超过保险价值的，
超过部分无效”(我国《海商法》第220条)。因此，保险人只按保险标的的实际
损失进行赔偿。
    2. 保险人对于连续损失的赔偿责任
    根据我国《海商法》第239条的规定，如果在海上保险合同的保险期限内发
生几次保险事故，连续给保险标的造成损失的，保险入应当对连续损失承担赔偿
责任。除了海上保险合同另有约定以外，即使保险标的损失金额的总和超过保险
金额，保险人也应当予以赔偿。
    但是，如果对于已经发生部分损失的保险标的，未经修复又发生全部损失
的，则被保险人只能要求全损索赔，保险人则按照全部损失予以赔偿。不过，保
险人对于保险标的连续损失的赔偿，不影响保险入对被保险人的施救费用承担的
赔偿责任。
    3. 保险入对于被保险人的共同海损分摊的赔偿责任
    在我国海上保险实务中，共同海损的分摊属于保险责任之列 ，比如船舶保险
条款的一切险和海洋运输贷物保险条、款均有如此规定。因此,. 当构成共同海损
时，被保险船舶和货物所有入依法应当承担的共同海损分摊价值，保险人应按照
海上保险合同的规定予以赔偿。这一赔偿数额的限度仍是海上保险合同约定的保
险金额。