比如中国人民保险公司的舰艇保险条款把船长、船员和引水
员、修船人员及租船入的疏忽行为列入全损险的责任范围。而有的保险则将过失
行为排除在基本责任之外。比如中国人民保险公司的海洋运输货物保险条款规
定，保险入对于被保险人的故意行为或过失所造成的损失不负赔偿责任。同时，
我国《海商法》第242条明确规定：“对于被保险人故意造成的损失，保险入不
负赔偿责任。”
    2. 附加责任
    附加责任是指保险人在承担主险的基本责任之外，就被保险人加保的附加险
约定的附加风险承担的赔偿责任。例如保险人在海上货物运输保险合同中承担基
本责任的同时，对加保的钩损险、锈损险、提货不着险承担相应的附加责任。
    由于海上保险中的附加险必须与主险同时承保，不得单独投保，因此，保险
入承担的附加责任必须附属于主险的基本责任项下，不能独立存在。当然，附加
责任是针对具体附加险的特定风险来适用的，故不能与基本责任混为一谈。
    3. 特约责任
    特约责任是指根据被保险人的特殊需要，经双方协商约定，在保险责任范围
外另行增加的承保责任。
    特约责任往往适用于保险入一般不予承保或者1在现有保险条款中列入除外责
任的风险，因被保险人有特殊薷要而另行注明的情况，其条件是必须经保险入同
意。可见，特约责任实际上是对保险人之赔偿责任的扩大，以适应海上保险的客
观需要。
    (五)责任免除条款
    责任免除条款是与保险责任条款相对应的概念，一般又称为除外责任，即保
险入不承担保险责任的范围。由于社会生活中危险事故的复杂性和多样性，保险
入出于保险经营的营利目的和保护自身经济利益的需要，并非对于一切险事故
的发生均承担保险责任，而是在具体的海上保险合同中预先约定了相应的责任免
除。不同的海上保险合同，各自的责任免除的范围也不一样。对于在：责任免除范
围内发生的危险事故造成的损害，保险入不承担保险责任。其具体方式主要是采
用除外责任条款。投保人在投保之时，应当注意审核其内容，以确保实现其寻求
保险保障的目的。为此，我国《保险法》第18条规定：“保险合同中规定有关于
保险入责任免除条款的，保险人在订立保险合同时应当向投保入明确说明，未明
确说明的，该条款不产生效力。”例如，中国人民保险公司的海洋货物运输保险
条款，将被保险人的故意行为或过失所造成的损失、属于发货入责任引起的损失--
等列入责任免除的范围。